گرمای شدید می‌تواند ایرلاین‌ها را به کاهش بار پروازها در فرودگاه اور تامبو وادار کند
شرکت‌های SAA، ایرلینک و LIFT می‌گویند گرمای شدید در فرودگاه مرتفع اور تامبو می‌تواند عملکرد هواپیما را کاهش دهد و به کاهش مسافر، بار همراه یا محموله نیاز داشته باشد.
Last updated
شرکت‌های South African Airways (SAA)، Airlink و LIFT تأیید کرده‌اند که شرایط بسیار گرم در فرودگاه بین‌المللی اور تامبو در ژوهانسبورگ و دیگر فرودگاه‌های مرتفع می‌تواند ایرلاین‌ها را پیش از پرواز به کاهش محموله، بار همراه یا تعداد مسافران وادار کند.
مدل‌سازی SAA نشان می‌دهد حداکثر وزن مجاز برخاست یک Airbus A330 ممکن است بین دمای ۲۵ تا ۴۰ درجه سانتی‌گراد تا ۲۰ تن کاهش یابد. وزن مجاز برخاست Airbus A320 نیز می‌تواند از حدود ۷۷ تن در ۲۵ درجه به ۷۳٫۵ تن در ۴۰ درجه برسد؛ این رقم برای Airbus A340 از ۲۶۱ تن به ۲۲۷ تن کاهش می‌یابد.
این اثر برای پروازهای طولانی‌مدتی که سوخت زیادی حمل می‌کنند اهمیت بیشتری دارد. SAA می‌گوید یک A340 با ۸۰ تن سوخت، در شرایط مدل‌سازی‌شده خنک‌تر حدود ۴۴ تن ظرفیت بار دارد، اما این مقدار در دمای ۴۰ درجه می‌تواند به ۱۰٫۵ تن برسد.
دمای بالا چگالی هوا، نیروی پیشران موتور و نیروی بَرآی بال‌ها را کاهش می‌دهد و هم‌زمان مسافت برخاست را افزایش و عملکرد اوج‌گیری را کم می‌کند. ایرلاین‌ها معمولاً ابتدا محموله را کم می‌کنند و در صورت امکان سوخت، سپس بار همراه و در نهایت مسافران را کاهش می‌دهند؛ جابه‌جایی پرواز به صبح یا عصر خنک‌تر نیز ممکن است.